碰撞结果：★★★★

　　[中国汽车品牌网 碰撞] 2009年2月24-26日，在中国汽车技术研究所碰撞试验室内成功完成了东风雪铁龙世嘉轿车的正面100%重叠刚性壁障碰撞，可变形移动壁障侧面碰撞试验以及正面40%重叠可变形壁障碰撞的试验，此次碰撞试验是09年内的第三次碰撞试验。

　　东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。

●正面碰撞篇

　　正面100%重叠刚性壁障碰撞试验中，车辆将以50km/h～55km/h撞向固定目标，以测试车辆安全及对驾乘人员的保护情况。

『正碰瞬间』

『正碰头部特写』

『正碰后车体概况』

『驾驶侧假人概况』

『车内假人概况』

『副驾侧假人概况』

『副驾侧假人概况』

　　正面碰撞过程中，整体车身状况表现出很好的刚性，A,B,C没有发生明显的变形和褶皱，前挡风玻璃出现龟裂。车头部位出现了剧烈的吸能形变，前保险杠脱落没有断裂，引擎盖褶皱变形，两侧的翼子板断裂（由于使用的是塑钢材质，吸能性比较好，有利于保护行人的安全）。

　　碰后，四车门可以正常开启，车内气囊和假人头部接触良好。